Changes between Version 3 and Version 4 of Ticket #21
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Ticket #21 – Description
v3 v4 20 20 [[BR]] 21 21 22 De plus, l'action sur la modulation Freq (via bouton de réglage en face avant du driver) permet de faire varier la sortie en transmission (bleu) et la voie PDH qui n'est pas asservie (vert). Le signal jaune correspond au signal d'erreur PDH asservi et la voie rose au signal PZT de sortie (miroir M2 du MIRA) :[[BR]]22 L'action sur la modulation Freq (via bouton de réglage en face avant du driver) permet de faire varier la sortie en transmission (bleu) et la voie PDH qui n'est pas asservie (vert). Le signal jaune correspond au signal d'erreur PDH asservi et la voie rose au signal PZT de sortie (miroir M2 du MIRA) :[[BR]] 23 23 24 24 [[BR]][[Image(Pictures_Digital_Feedback_System:011008_F30000_FS_Min_Max.png,640)]][[BR]][[BR]]