Proto 2 Backplane 3U
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Amélioration des signaux différentielles bus SPECS, L0, Reset et Channel B
Signal d'origine : Pas de Carte FEB dans le châssis
Les positions correspondent à une vue de face du châssis.
Extrémité gauche du châssis
Centre demi-backplane à gauche
CROC
Extrémité droite du châssis
Centre demi-backplane à droite
Signal d'origine : Deux cartes FEB en position 4 et 6
Les positions correspondent à une vue de face du châssis.
Extrémité gauche
Centre demi-backplane gauche
CROC
Centre demi-backplane droite
Extrémité droite
Ajout d'une Capa de 56 pF sur le receiver CROC (apres conversion bipolaire->unipolaire)
Pour ce test une carte FEB est en position 6 du châssis
Montée et descente du signal SDA de retour du Glue vers le CROC. Une capa de 56pF est soudée sur le retour du signal coté CROC (unipolaire)
Idem, mais visualisation du siganl de clock specs scl (toujours le retour vers le CROC)
Montée du signal SDA de retour du Glue vers le CROC. Signal d'origine après conversion bipolaire->unipolaire mais *SANS* capa (cad signal d'origine)
Idem mais ici on visualise la montée et a descente du signal
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